Що краще, сталеві диски чи легкосплавні?

  • 18/05/2020

Сьогодні приділяється велика увага виробництву колісних дисків для автомобілів. Вони, диски, повинні бути суперміцними, максимально легкими, не здатними до руйнування на дуже великих швидкостях по російських дорогах. Які види існують і на чому зупинити свій вибір, ми коротко розглянемо в цій статті. 
 

Детальний опис: Що краще, сталеві диски чи легкосплавні?

Сьогодні приділяється велика увага виробництву колісних дисків для автомобілів. Вони повинні бути суперміцними, максимально легкими, не здатними до руйнування на великих швидкостях по російських дорогах. Які види існують і на чому зупинити вибір дисків, ми розглянемо в цій статті. Купити колісні диски зараз можна не лише штамповані чи литі – у магазинах вас чекають:

  • ковані
  • складні або комбіновані
  • композитні.

Але оскільки перші два типи здобули найбільшу популярність, то ми розглянемо, що краще (сталеві диски чи легкосплавні).

Сталь, або Все під штампування

Звісно, купити штамповані сталеві диски автомобілісти хочуть найчастіше. Вони дешеві за нинішніми мірками, тому на всіх бюджетних машинах і старих іномарках часто красуються саме вони. Крім того, така сталь розрахована на безліч:

  • Жигулів
  • Самар
  • Спутників
  • автомобілів "десятого" сімейства, випущених ВАЗом у різні роки.

Окрім дешевизни, можна відзначити фантастичну живучість цих дисків. Стальний варіант при ударі не розколеться, не покриється тріщинами, а просто погнеться, і ви можете виправити його на СТО, а потім заново збалансувати, покрасити і їздити. Навіть якщо диски з’їсть корозія (якщо їх не пофарбувати), то можна за пару хвилин купити нові колеса.

Лиття – спірна надійність

Купити легкосплавні диски нормальної якості можна приблизно вдвічі дорожче, ніж сталеву штампівку. Головний плюс лиття – мала маса. Стандартний алюмінієвий легкосплавний диск легший за стальний приблизно на кілограм. Мало? А тепер подивіться – якщо колеса будуть легшими на кілька кілограмів (всі разом), то машину можна сильніше вантажити без шкоди для конструкції та швидкості. Тому навантаження на деталі підвіски та ходову зменшуються, і навіть знижується витрата пального. Лиття для автомобіля майже ніколи не іржавіє, а виробнича технологія дозволяє надавати дискам будь-який дизайн, що безсумнівно прикрашає машину. Купуючи литі колеса, пам’ятайте, що турецьке лиття важить не менше вітчизняного "заліза", і навіть китайським виробникам вдалося досягти більш-менш зрозумілого рівня якості. Але не ідеалізуйте ніколи литі диски, бо вони можуть підвести. Наприклад, сильний удар для них може обернутися руйнуванням чи тріщиною, і це ставить під серйозну загрозу безпеку вашого руху. Ремонт литих дисків сьогодні не дозволяє (навіть якщо він можливий) повністю відновити колишню міцність колеса. Виробники досягли великих висот у збільшенні міцності навіть таких коліс. Якщо ви акуратно їздите, то руйнування литих дисків вашій машині майже не загрожує. Литі колеса більше орієнтовані на нові автомобілі, але це не означає, що купити литье на ВАЗ буде дуже важко. Головне при покупці – знати, що за кріпленнями ці диски точно підійдуть до ступиць вашого авто. Буває так, що кріпильні отвори збігаються повністю, але самі болти (шпильки) занадто довгі чи короткі. У такому випадку доведеться підбирати індивідуально і ці кріпильні метизи. І все це тому, що багато легкосплавних дисків все більше адаптуються під сучасні автомобілі. Литі диски згідно технології свого виробництва в районі ступиць мають велику товщину, тому на стандартні болти якщо і прикріпляться, то всього на кілька витків різьби. Звісно, таку фіксацію і фіксацією не назвеш, тому підбирайте подовжені болти. Більш детально по всіх питаннях щодо дисків слід консультуватися з продавцем автомагазину. Як ви бачите, штамповані та литі диски – дві великі протилежності, хоча на обох варіантах можна їздити без проблем довгі роки.

Де купити штампівку або лиття

Сьогодні, щоб придбати нові колеса для свого автомобіля, не обов'язково вирушати на виснажливі пошуки відповідної моделі на авто-ринках і в автомобільних магазинах. Тепер зробити це можна набагато простіше і швидше, при цьому не встаючи з крісла. Просто зробіть замовлення на

Через скільки змінювати шини Continental?
Попер.
Через скільки змінювати шини Continental?
Наступ.
Що краще: литі диски чи ковані?
Що краще: литі диски чи ковані?