Ни для кого ни секрет, что любой двухколёсный транспорт является довольно-таки опасным и травматичным в своей эксплуатации. К такому виду дорожного транспорта относятся всеми известные мотоциклы, скутеры и байки, зарекомендовавшие себя как ненадежная мототехника. В отличие от автомобильного транспорта на привычных четырёх колесах у мотоциклов из основных защитных средств — головной шлем и прочая амуниция, спасающая от непредвиденных критических ситуаций. В категорию активных средств защиты входят исправное состояние техники и качественная резина. Шинное оснащение для мотоцикла играет важную роль в управлении мототехники и стабильности передвижения. Следует всегда помнить, что от рационального и правильного выбора шин зависит не только эффективность торможения в непредвиденных моментах, а также фактор сцепления с дорогой.
На современном рынке имеется широкий ассортимент безопасных и надёжный покрышек. В таких случаях, основное внимание следует уделять стилю езды, фактору сезонности и типу используемого транспорта, на которых и будет применена комплектация шинных автозапчастей.
Если исходить из особенностей эксплуатации мототехники, все шины для мотоциклов различаются по многим параметрам.
Покрышки для мотоциклов можно классифицировать на два вида: диагональные и радиальные.
Каркасная основа производится по перекрестной технологии, где каждый из последующих слоев располагается в обратном направлении. Нити корда расположены крест накрест, именно поэтому такие покрышки и получили своё название — диагональные.
Диагональные покрышки сегодня являются довольно старомодными, поскольку такие шины довольно тяжелы и хуже справляются с нагрузками за счет поперечной динамики. Хоть и диагональные покрышки продолжают выпускать для устаревших моделей мототехники, их рекомендуют для более плавных и спокойных крузеров, способных выдерживать на себе водителя и пассажира. Диагональные шины отлично подойдут для движения по бездорожью.
Каркасная основа радиальных покрышек значительно отличается от диагональных шин, описанных выше. Нити корда расположены под углом в 90° к направлению движения колес. Резина с радиальным покрытием широко известна на рынке по производству запчастей за счет хорошего сопротивления и износостойкости. К преимуществам радиальных шин можно отнести их эластичность и высокую прочность каркаса, что непосредственно превосходишь по всем техническим характеристикам диагональную резину. Радиальные шины применяются больше всего на спортивных байках и мотоциклах «легкого» хода, для более сильных и скоростных мопедах.
Шинам с использованием и без использования камер тоже следует уделить особое внимание. В камерных шинах есть специальная площадь, которая наполнена воздухом, а в бескамерных шинах такое отсутствует и конструкция представляет собой целую герметичную резину.
Осознанный и рациональный подход к выбору запчастей для мотоцикла решает сразу несколько задач: