Hankook Winter i*Pike RS (W419) – преміальні зимові автопокришки нордичного типу, створені провідним шинним виробником Південної Кореї спеціально для екстремальних зимових умов. Шипована модель 2012 року з симетричним V-направленим малюнком протектора, яка у 2015 році була вдосконалена до «плюсової» версії Winter i*Pike RS+ (W419D). Попередницею «W419» є модель Winter i*Pike W409.
Під час розробки моделі RS не обійшлося без сучасних технологій, що забезпечили вражаючі покращення порівняно з покришками попереднього покоління. Інженерам вдалося оптимізувати дизайн шини так, що ефективність гальмування на льоду, керованість та стабільність на снігу зросли на 13–15%, а керованість на льоду – на цілих 33%. Тому експлуатаційні характеристики Hankook W419 викликають повагу як у професіоналів шинної індустрії, так і у автовласників.
«Снігова» тяга
Оптимізовані бічні канавки забезпечують найкращі тягові властивості на засніжених дорогах. Додаткові канавки в блоках центральної частини протектора (які відсутні у звичайних покришках) максимізують тягове зусилля центральної зони Hankook Winter i*Pike RS.
Крім того, тягу посилюють самі шашки протектора, розташовані під чітко розрахованим за допомогою комп’ютерного моделювання кутом. А також збільшена (порівняно зі стандартними шинами) ширина поперечних канавок, які також швидко видаляють воду та талий сніг із зони контакту.
Слід хаскі
Модель Hankook W419 має незвичайний малюнок протектора, створений за принципами біоніки. Секрет у тому, що прорізи в блоках центрального ребра жорсткості нагадують слід сибірського хаскі. Це рішення покликане підвищити ефективність гальмування на льоду.
Крім того, діагонально направлені гострі тривимірні кромки, що розділяють центральне ребро, імітують форму іклів хаскі – це покращує тягове зусилля на снігу.
Кромковий ефект
Висока продуктивність шин Hankook W419 Winter i*Pike RS у зимовий період забезпечується збільшеною (порівняно з попередньою моделлю) кількістю блоків протектора та інтенсивною ламелізацією. Це означає, що покришки мають стабільний контакт із засніженою або утрамбованою поверхнею, відрізняються високою стійкістю та швидким гальмуванням.
Щільна ламелізація поверхні протектора покращує тягу на льоду за рахунок збільшеної загальної довжини ламелей (площі контакту з дорогою). А більша кількість шашок протектора забезпечила ефективне «загризання» в сніг та покращення тягових властивостей як на снігу, так і на льоду.
Інноваційна технологія шипування
Схема розміщення шипів у шинах Hankook W419 включає 16 рядів, симетрично розподілених по обидва боки від центру протектора (у моделі W409 – лише 12 рядів). Така оптимізація призвела не лише до значного покращення зчеплення на льоду, а й до швидшого гальмування на слизьких поверхнях.
Двошарова структура протектора надійно фіксує шипи в посадкових гніздах протягом усього терміну експлуатації.
Ближче до центру розташовані шипи (порівняно зі стандартними шинами) – це покращило курсову стійкість та керованість у поворотах на обледенілих ділянках.
Різноспрямовані «шипи»
Спеціальні шипи для Hankook Winter i*Pike RS мають багатогранну конструкцію (на відміну від круглих у попередниці). Додаткові грані забезпечують краще зчеплення зі слизькою поверхнею у всіх напрямках.
Підсумовуючи, шини Hankook Winter i*Pike RS – це розумний вибір для зими. Завжди висока якість, надійні технічні характеристики, впевнені результати в незалежних тестах та прийнятна ціна зробили продукцію Hankook популярною серед українських водіїв. Шини W419 – не виняток.