Як правильно вибрати сталеві диски

Грамотний підбір дисків на автомобіль – важливий фактор, який забезпечує надійність експлуатаційних характеристик та безпеку під час руху. Одні автолюбителі віддають перевагу легкосплавним дискам, інші – сталевим. Кожен тип має свої переваги та недоліки. У цій статті розглядається, як правильно вибрати сталеві диски та на що звертати увагу.

Детальний опис Як правильно вибрати сталеві диски

Чинники підбору

• Марка авто. У посібнику з експлуатації виробник вказує рекомендації щодо діаметра, типу кріплення та інших параметрів дисків.
• Монтажний діаметр та ширина обода – впливають на підбір типорозміру шин.
• Виліт диска (ЕТ). Відстань між внутрішньою площиною диска та серединою осі обода. Буває негативним, нульовим або позитивним. Простіше кажучи, ЕТ визначає, чи буде колесо «западати» в арку чи виступати назовні.

Параметр PCD та безпека

Правильний вибір дисків безпосередньо впливає на керованість та безпеку. Наприклад, параметр PCD («розболтовка») визначає кількість і відстань між кріпильними отворами. Зазвичай їх від 4 до 6 (виняток – ОКА з 3 отворами на 100 мм). Якщо встановити диск 4×100 на ступицю 4×98, лише один болт буде надійно закріплений, інші – з перекосом. Це спричинить вібрацію під час руху та ризик самовільного відкручення гайок.

Монтажний діаметр, ширина та керованість

Для легкових авто стандартні діаметри дисків – 13-17 дюймів. Бажаючи покращити зовнішній вигляд, водії часто обирають диски з більшим діаметром. Для сталевих дисків це не завжди доречно: збільшення діаметра суттєво збільшує вагу колеса, що погіршує керованість. Те саме стосується ширини обода – надмірна ширина може призвести до тертя колеса об арку або підкрилки.

Виліт диска та підвіска

Виліт (ЕТ) впливає не лише на стабільність авто, але й на стан ходової частини. Зміна цього параметра збільшує або зменшує колію (відстань між колесами). Неправильний виліт створює надмірне навантаження на підвіску та підшипники ступиць, прискорюючи їхній знос. Виробники авто часто зменшують ЕТ, компенсуючи це розвалом коліс. Наприклад, у ГАЗелей диски випуклі, хоча колеса «утоплені» в арки. Для збереження підвіски рекомендовано обирати сталеві диски з мінімально можливим ЕТ.