Hankook Smart Work DM09 ⊛ Огляд шини
Hankook Smart Work DM09 – всесезонна вантажна модель, яку південнокорейські шинники створили для змішаних умов експлуатації на провідній осі спецтехніки. Тому ключовими характеристиками шини вважаються підвищена стійкість до зносу на щебінковому дорожньому покритті та дорогах з ямами, тривалий термін експлуатації, а також відмінні зчіпні властивості на мокрому асфальті та в грязі. У модельному ряду «DM09» перша вантажна розробка з направленим дизайном для дорожнього застосування та бездоріжжя замінить покришки Hankook DM03.
Детальний опис Hankook Smart Work DM09
Висока надійність шин Hankook Smart Work DM09 обумовлена унікальним малюнком протектора та оптимізованою конструкцією каркаса. Давайте розберемося, як і в якій мірі вони впливають на продуктивність. Почнемо з особливостей дизайну. Направлений малюнок сприяє швидкому та ретельному самоочищенню протектора, що підтримує стабільність керованості на високому рівні та покращує показники зчеплення у мокрих умовах та на брудному дорожньому покритті.
Підвищена жорсткість шашок центральної зони протектора при високій точності реакцій на повороти керма гарантує хорошу курсову стійкість та відмінну маневреність. Спеціальні містки-перемички між центральними блоками дозволяють більш рівномірно розподіляти навантаження серед блоків при ударах, що сприяє збільшенню терміну служби вантажних автопокришок Hankook.
Оптимізована форма вигнутих плечових блоків забезпечує високу надійність моделі завдяки ефективному запобіганню застряванню каменів і дрібного сміття в протекторі. Як результат - збереження високої продуктивності шини навіть в умовах важкого бездоріжжя.
Відкриті плечові зони прискорюють очищення протектора Hankook Smart Work DM09 у зоні контакту від води та бруду, підвищуючи тим самим стійкість транспортного засобу у мокрих умовах.
Конічна форма блоків підвищує стійкість шини до бокових ударних навантажень.
Глибина дренажної системи цієї вантажної всесезонної розробки в залежності від типорозміру варіюється в межах 21,8-23,8 мм (глибина протектора попередниці не перевищувала 19 мм), що підвищує стійкість автопокришки до ефектів аквапланування та слашплінга.
Варто зазначити, що зміщення центральних протекторних блоків відносно один одного не випадкове. Воно запобігає посиленню шуму, що виникає при коченні.
Використання в автопокришках Hankook DM09 інноваційної системи змішування призвело до мінімального розпаду і окислення полімерних ланцюгів, а також підвищення ступеня дисперсії сажі. Ці ефекти IMS допомогли посилити ступінь зчеплення між сажею і гумою, а також знизити виділення тепла з'єднаннями. Таким чином, констатуємо той факт, що система IMS забезпечує тривалий пробіг і ефективність використання пального.
Фірмова технологія Hankook SCCT призначена для контролю деформацій профілю. Вона протидіє нерівномірному розподілу тиску в контактному плямі при великій навантаженості транспортного засобу, що мінімізує деформуюче навантаження, що діє на каркас автопокришки.
Завдяки SCCT розробники південнокорейського шинного виробництва створюють моделі з оптимальною жорсткістю профілю, підвищеною продуктивністю в будь-яких умовах експлуатації, ефективним гальмуванням, високою маневреністю та тривалим експлуатаційним періодом. Чи варто говорити, що Hankook Smart Work DM09 – не виняток?
Передпродажний ресурсний тест моделі показав, що її ходимість на 20% вища, ніж у попередниці, а порівняно з конкурентним аналогом шини DM09 можна використовувати довше на 13%.
Застосування передових технологій і комп'ютерного моделювання при розробці моделі зробило Hankook Smart Work DM09 відмінним всесезонним варіантом для змішаних умов експлуатації. Ці шини з високою прохідністю та стійкістю до зносу - справжній «інтелектуальний» продукт, який не підведе за жодних обставин.
